Словарь

ФРАНЦУЗСКИЙ ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС 1804 г. (Кодекс Наполеона) – действующий гражданский кодекс Франции, первый гражданский кодекс эпохи капитализма. Составлен при непосредственном участии Наполеона. Включает нормы гражданского, семейного, гражданско-процессуального, частично трудового права. Закрепил свободу частной собственности, провозгласив это право священным и неприкосновенным. Послужил образцом для гражданских кодексов большинства романоязычных и многих других стран.

ФРАНЧАЙЗИНГ – см. Договор коммерческой концессии,

ФРАНШИЗА (фр. franchise – льгота) – 1) право на создание коммерческой фирмы, продажу товаров и оказание услуг в порядке коммерческой концессии (см. Договор коммерческой концессии); 2) одно из условий страхования; освобождает страховщика от возмещения убытков, не превышающих определенную величину. Устанавливается либо в процентах к страховой сумме, либо в абсолютном размере. Имеется два вида Ф.: условная (невычитаемая) и безусловная (вычитаемая). В первом случае страховщик освобождается от ответственности за ущерб, не превышающий установленной суммы франшизы, но должен возместить ущерб полностью, если его размер больше этой суммы. При безусловной Ф. ущерб во всех случаях возмещается за вычетом установленной суммы; 3) предприятие (фирма), созданное на основе франчайзинга (договора коммерческой концессии).

ФРАТРИЯ (гр. phratria – братство) – форма социальной организации (промежуточная между родом и филой) в Афинах и других государствах доклассической Древней Греции. Члены Ф., как правило, имели общие органы самоуправления, культ.

ФРАХТ (нем. Fracht) – плата владельцу транспортных средств (в основном морских) за предоставленные им услуги по перевозке пассажиров или грузов, а также – в зависимости от условий договора – плата за погрузку, выгрузку и укладку. Чаще плательщиком выступает фрахтователь, т.е. лицо, заключившее договор о перевозке с владельцем транспортных средств {фрахтовщиком). Обычно Ф. оплачивается по завершении перевозки.

ФРАХТОВАНИЕ – деятельность по заключению договоров найма или по сдаче судна внаем. Осуществляется обычно частными компаниями или специальными объединениями лиц (фрахтовыми брокерами).

ФРАХТОВАТЕЛЬ – сторона в договоре фрахтования, предъявляющая груз к перевозке морем в порт назначения. Ф. обязан обеспечить своевременное предъявление обусловленного груза и оплатить обусловленный фрахт.

ФРАХТОВАЯ БИРЖА – постоянно действующий рынок фрахтуемых судов; организуется по региональному, международному, товарному или иным признакам. В них концентрируется вся информация о спросе на тоннаж и его предложении, об уровне фрахтовых ставок, об условиях договора фрахтования и т.п. Наибольшее международное значение сохраняет фрахтовый центр в Лондоне; крупные Ф.б. имеются в Гамбурге, Генуе, Токио, Гонконге, Нью-Йорке. Обычно действуют как компании с ограниченной ответственностью.

ФРАХТОВАЯ СТАВКА – цена морской перевозки. Включает два основных компонента: издержки при оказании транспортных услуг и среднюю прибыль. Величина Ф.с. устанавливается на определенный период в зависимости от вида фрахта, срока его действия, числа рейсов и определяется условиями рейсового чартера, особенно предусмотренными в нем нормами погрузки и выгрузки. При увеличении норм размер Ф.с. снижается, при уменьшении – повышается.

ФРАХТОВЩИК – сторона в договоре фрахтования, которая принимает на себя обязанность осуществить за вознаграждение перевозку груза морем в порт назначения с условием предоставления всего судна, части его или определенных судовых помещений.